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山东宏金泵业科技有限公司
主营：液下渣浆泵
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YZ型液下渣浆泵每工作2000小时应进行周期检查，叶轮、泵体（或泵盖）之间间隙的摩损不能过大，间隙的较大值不得**过1.5毫米，如**过可更换叶轮或前盖。
YZ型液下渣浆泵轴承如何安装：
1.从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。
2.将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。
3.将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。
4.电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。
5.将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，（控制在1--1.5mm内）调好后用螺母，螺栓紧固。
YZ型液下渣浆泵工作程序运转：
1、注意泵轴承温度，不应**过外界温度35度但较高不应大于75度。
2、油杯内应注满钙基黄油，保证轴承能正常润滑。
3、泵在工作**个月内，或运转100小时后，应更换电机支承油杯内的黄油，以后每工作2000小时后更换一次。
4、定期检查弹性联轴器，注意电机轴承温升。
5、动转过程中，如发现噪声或不寻常的声音时，应立即停车检查。
6、泵每工作2000小时应进行周期检查，叶轮、泵体（或泵盖）之间间隙的摩损不能过大，间隙的较大值不得**过1.5毫米，如**过可更换叶轮或前盖。
7、泵工作6小时时，应检查机封，根据磨损程度予以检修或更换，否则将导致泵轴及轴承的损坏。
YZ型液下渣浆泵装配程序：
1.将轴承分别装在轴承盒和轴承座上。
2.将轴装入轴承座，用螺栓固定，拧上调整螺钉，并将轴承安装在支承座上，将挡水圈套在下部轴承处的适当位置。
3.将毛毡圈装在轴承端盖甲、丙和轴承盒上。
4.将轴承端盖乙、丙装在轴承座上并用螺栓紧固。
5.将装好轴承的轴承盒穿在轴上，拧上圆螺母，并将轴承端盖甲紧固在轴承盒上。
6.电机支承安装在轴承座上用螺栓紧固，在轴的上端装联轴器部件，并将电机联轴器用紧固螺钉紧固在电机轴头上，将电机装在电机支承上，并用螺栓，螺母紧固。
7.将联接管固定在轴承座上，并在联接管下部装上泵盖，在轴下部装上叶轮并拧紧，依次装上泵体前盖，并螺栓固定，用轴承盒处的调整螺钉调整叶轮与前盖间的间隙，调好后用螺母，螺栓紧固。
8.从泵的出品顺序将石棉垫，出液弯头、出液管件装上，并固定在支承座上。
YZ型液下渣浆泵产品介绍
产品概述
YZ系列液下渣浆泵是我公司多年来在液下渣浆泵领域的先进生产经验，并采先进的流体计算软件进行优化设计和仿真计算，推出的新一代新型液下渣浆泵。
性能范围：
口径： DN=50-250mm
流量： Q=7-800m3/h
扬程： H=5.5-61m
转速： n=980-1480r/min
工作压力： P=1.0、1.6Mpa
运行温度：＜80℃
工作方式：连续运行
主要用途：
该系列泵广泛用于电力、冶金、化工、矿山、水泥、城市建筑、污水排放，城市环保中污水排放等与此相类似的液体使用。
材质说明:
过流部件材质是根据不同的工业领域料浆的不同特性，选用适宜的耐磨蚀和耐腐蚀材材料：
Cr26、Cr27、Cr28 、Cr30、Cr30A、C15MO3、CD4MCu、304、316L等。
结构特点:
YZ型液下渣浆泵的维修和保养
泵结构坚固，当装配和安装正确时，泵的寿命就长，维护量就少。
(a)、叶轮调整（安装）
对液下泵的叶轮调整没有具体的规定。
当叶轮和壳体磨损到这样的程度时，即泵的性能和效率被严重地改变的时候，就需要重新更换任何磨损的零件。
(b)、轴承润滑
正确地装配和组装前的涂油（见轴承装配）。可防止水或其它外来物质进入轴承内部，就可延长轴承使用寿命。
必须使保养人员很好地判断，每隔一定的时间（不**过12个月）打开轴承体，检查轴承和润滑油，并到那时，确定下一次检修要多长时间。
如果认为需要，应定期增加润滑油，可通过在轴承体上面设置的润滑油嘴，定期少量的加油比每隔一个长时间大量的加润滑油要优越。轴承切勿加油过多。同时建议使用干净的润滑油。
(c)、磨损件的替换
液体输送泵的磨损率与泵的工况和泵送介质的磨蚀性有关。因此磨损件的寿命如叶轮，泵体等因泵和安装情况不同而相异。
当泵的运转不再满足泵特有的性能要求时，必须将磨损件重新更换。
如果泵**次使用于特定工况，特别是承磨件损坏，会产生严重的后果时，建议泵开动后，每隔一定的时间检查零件，并估计它们的磨损程度，以便确定零件的寿命。
液下渣浆泵体入深度可以设计得很短，通过增加吸入管插入深度，净吸收液体。泵缩短体插入深度，有利于提高泵的可靠性，并降低成本。
液下渣浆泵噪声过大造成的原因有可能是因为轴承损坏、叶轮失衡、吸入管堵塞、吸入管进气、流量不均匀等。